ДВИГАТЕЛЬ
Собственная разработка

Для питбайка используется одноцилиндровый 4-тактный двигатель YX1P55FMJ воздушно-масляного охлаждения. Объём двигателя в 140 см³ обеспечивает мощность в 11 л.с. Двигатель разработан в соответствии со всеми стандартами качества KAYO. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PE19, обеспечивающий бесперебойную работу, лёгкость обслуживания и неприхотливость к топливу.

ГОТОВЫ?
Отправляемся!

Запускайте двигатель и отправляйтесь на трассу – для этого питбайк оснащён кнопкой электростартера и рычагом кикстартера для надёжности. Переключение скоростей осуществляется с помощью механической коробки передач, имеющей схему N-1-2-3-4. А хороший запас хода обеспечит топливный бак на 5,5 литров. Мотоцикл готов к поездкам даже в тёмное время суток – яркая светодиодная фара осветит ваш путь.

НИКАКИХ ПРЕГРАД
Производительная подвеска

На питбайк установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади, обутые во внедорожную резину с развитым протектором. В качестве передней подвески используется телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, а в качестве задней – моноамортизатор длиной 360 мм. Для торможения используются гидравлические дисковые тормоза, установленные на оба колеса.